Comuna din România, cunoscută de puțini români, care va avea cel mai înalt pod suspendat din Europa. Aici trăiesc doar 2.476 de locuitori

19 octombrie 2024 5:00 Național

În România, se construiește un pod de tip autostradă. Podul reprezintă capătul estic al autostrăzii Unirii (A8) Târgu-Mureș - Târgu-Neamț - Iași - Ungheni. Costurile sunt asigurate din fonduri europene, iar podul ar urma să fie gata până în 2026.

Un pod rutier de tip autostradă

Este vorba de un pod rutier de tip autostradă, cu o lungime de 261 de metri - în fapt, câte un pod cu două benzi pe fiecare sens de circulație - între comuna Ungheni, din județul Iași, și municipiul Ungheni din Republica Moldova, de pe cele două maluri ale râului Prut. Și încă de când a fost anunțat proiectul, inclusiv oficialii din Republica Moldova au fost încântați. „Este un moment istoric”, transmitea acum ceva timp președintele Parlamentului Republicii Moldova, Igor Grosu.

Costurile podului

A fost prilejul cu care câștigătorul licitației, Ness Proiect Europe, a semnat contractul de proiectare (șase luni) și execuție (18 luni) a noului pod cu reprezentanții Companiei Naționale de Drumuri și Autostrăzi din România (CNAIR).

Costurile podului sunt de 151,68 milioane de lei fără TVA - puțin peste 30 de milioane de euro. Costurile sunt asigurate din fonduri europene, iar podul ar urma să fie gata până în 2026, în funcție de momentul în care este dat ordinul de începere a lucrărilor. Deși marchează un moment important - în condițiile în care niciun pod rutier nou nu a fost deschis între cele două țări în ultimele decenii - proiectul pare a fi ușor paradoxal.

Vezi și:

Vești bune pentru șoferi! O nouă autostradă se apropie de finalizare. Autoritățile au făcut anunțul

Unde se află autostrada considerată a opta minune a lumii. Are o lungime de 1.300 kilometri și atrage anual mii de turiști

De când vom putea circula de la un capăt la altul pe A0! Stadiul lucrărilor pentru autostrada care înconjoară Capitala

Termenul de finalizare

Podul reprezintă capătul estic al autostrăzii Unirii (A8) Târgu-Mureș - Târgu-Neamț - Iași - Ungheni. Termenul de finalizare este, conform autorităților, anul 2030; sau chiar mai târziu, după cum subliniază unii specialiști în proiectele de infrastructură. În plus, pentru bucata de autostradă din județul Iași nu au fost încă demarate licitațiile.

Ce se va întâmpla după ce podul va fi gata? Va fi legat de rețeaua de drumuri județene din zonă. Din zona Iași, drumul național E85 merge spre Republica Moldova pe la vama Sculeni, la nord de Ungheni.