Prețurile carburanților în România ating noi maxime. Motorina a depășit 9 lei pe litru
România resimte din plin efectele conflictului din Orientul Mijlociu asupra prețului internațional al petrolului, iar consumatorii se confruntă cu majorări semnificative la benzină și motorină.
Vineri dimineață, prețul motorinei standard a depășit, la unele stații din București, pragul simbolic de 9 lei pe litru, ajungând până la 9,05 lei. Benzina nu rămâne nici ea în urmă, cu prețuri cuprinse între 8,31 și 8,60 lei pe litru. În comparație cu luna precedentă, scumpirea benzinei a fost de aproximativ 7,5%, ceea ce înseamnă că un plin de 50 de litri costă cu circa 30 de lei mai mult, iar în cazul motorinei diferența pentru același volum ajunge la aproximativ 38 de lei. Experții din energie avertizaseră încă de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu că pragul de 9 lei/litru este unul realist, existând chiar scenarii privind depășirea a 10 lei, în funcție de evoluția pieței internaționale și a aprovizionării cu petrol brut.
Vineri, barilul de petrol se menține la aproximativ 100 de dolari, ceea ce susține tendința de creștere continuă a prețurilor la nivel local și confirmă interdependența pieței românești de evoluțiile globale.
Impactul asupra transportatorilor și măsurile guvernamentale
Creșterea prețurilor la carburanți afectează direct transportatorii, iar Guvernul României a decis să ofere sprijin pentru diminuarea impactului economic asupra acestora. Ministerul Finanțelor a propus extinderea compensațiilor pentru transportatori până la finalul anului 2026, pentru a acoperi creșterea prețului motorinei. În comunicatul oficial se arată că sprijinul ar putea ajunge la peste 650 de milioane de lei, beneficiind peste 6.200 de operatori economici. Această măsură vine ca urmare a solicitărilor repetate din partea industriei și a faptului că România folosește, de la începutul conflictului, toate mecanismele legale și financiare pentru a proteja operatorii economici și cetățenii vulnerabili.
Premierul Ilie Bolojan a subliniat, însă, că prețurile carburanților nu pot fi controlate artificial, iar situația globală influențează direct piața internă:
„Dacă facem o comparaţie cu ceea ce se întâmplă în piaţa noastră, vedem că preţurile la reţelele de benzinării din România au crescut de-adevărat, pentru că, v-am spus, nu le putem bloca, suntem nişte pieţe globale, dar au crescut într-o manieră ponderată și ceea ce facem în acest moment este să analizăm ceea ce se întâmplă zi de zi în piaţă şi, în mod evident şi nu trebuie să ne ascundem, cu cât acest conflict se prelungeşte, cu cât extinderea lui afectează mai multe rafinării, afectează transportul din zona Golfului, cu atât efectele lui vor fi mai mari şi nu sunt astăzi uşor de prevăzut, pentru că, cu toate măsurile care sunt luate de ţările care au disponibilităţi – de exemplu: creşterea producţiei de către ţările OPEC sau disponibilizarea unor resurse din stocuri... ele, aşa cum vedeţi creează mişcări de preţuri în piaţă, dar nu pot fi estimate. În condiţiile în care vom constata că există o dinamică a acestor preţuri care se duce în creştere în continuare, vom analiza care sunt măsurile pe care le putem lua care ar putea limita, subliniez, dar nu anula, pentru că nu putem face acest lucru – aceste creşteri în aşa fel, încât ele să fie suportabile pentru cetăţenii ţării noastre şi pentru economia noastră.”
Această declarație evidențiază complexitatea gestionării prețurilor la nivel național, într-o piață globală puternic influențată de factori geopolitici și economici.