Record istoric! O fabrică celebră din România a atins cea mai mare producție de până acum
Ford Otosan a atins un moment istoric la fabrica din Craiova, unde a fost produs exemplarul cu numărul un milion al modelului Ford Puma.
Reprezentanții companiei spun că performanța confirmă poziția tot mai importantă a uzinei din România în industria auto europeană și subliniază că succesul aparține tuturor angajaților implicați în procesul de producție.
Pragul de un milion de unități Ford Puma produse la Craiova marchează cea mai mare performanță atinsă până acum de fabrica din Bănie, într-un moment în care uzina se pregătește pentru extinderea producției de vehicule electrice.
Ford Otosan Craiova: „Continuăm să scriem istorie în industria auto din România”
Reprezentanții companiei au transmis că recordul este rezultatul muncii echipelor din fabrica de la Craiova și al investițiilor realizate în ultimii ani.
„Acest moment istoric aparține tuturor colegilor noștri din uzină, care au contribuit zi de zi la dezvoltarea producției Ford Puma”, au transmis reprezentanții Ford Otosan.
Compania subliniază că fabrica din Craiova ocupă un rol strategic în rețeaua europeană de producție și că România devine tot mai importantă pentru industria auto a grupului.
„Ford Otosan continuă să scrie istorie în industria auto din România”, au mai precizat oficialii companiei.
Uzina din Craiova este și primul producător de vehicule electrice din România, după lansarea noilor modele electrificate produse local.
Cum a devenit Ford Puma unul dintre cele mai importante modele produse în România
Modelul Ford Puma este produs la Craiova de mai mulți ani și a devenit unul dintre cele mai exportate automobile fabricate în România.
Succesul comercial al modelului în Europa a dus la creșterea constantă a producției și la extinderea liniilor de fabricație din uzină.
În prezent, fabrica Ford Otosan din Craiova produce atât versiuni clasice, cât și modele electrificate, într-un context în care industria auto europeană accelerează tranziția către mobilitatea electrică.
Performanța atinsă acum confirmă și importanța economică a uzinei pentru regiunea Olteniei, fabrica fiind unul dintre cei mai mari angajatori industriali din sudul țării.
Marca Oltcit revine în atenție
În paralel cu recordul de producție, Ford Otosan România a făcut și un pas care a atras atenția pasionaților de automobile românești: compania a cerut oficial înregistrarea mărcii Oltcit la nivelul Uniunii Europene.
Potrivit informațiilor din eSearch EUIPO, cererea pentru marca OLTCIT a fost depusă pe 25 martie 2026 și este în prezent în analiză.
„Un nume cu puternică încărcătură emoțională pentru industria auto românească revine în atenție: OLTCIT, marca legendară asociată cu fabrica de automobile de la Craiova”, au transmis reprezentanții agenției de proprietate intelectuală care reprezintă Ford în această procedură.
Cererea a fost depusă pentru clasa 12, categorie care include automobile, vehicule electrice, autovehicule și accesorii pentru vehicule.
Deocamdată, compania nu a oferit detalii despre eventuale modele viitoare sub marca Oltcit, însă simpla revenire a numelui a stârnit deja interes în industria auto și în rândul nostalgicilor brandului produs la Craiova până în 1991.
Fabrica din Craiova, unul dintre cei mai mari producători auto din România
Fabrica Ford Otosan din Craiova este în prezent al doilea cel mai mare producător auto din România și unul dintre cele mai importante centre industriale ale companiei în Europa de Est.
În ultimii ani, uzina a trecut prin investiții majore pentru modernizarea liniilor de producție și adaptarea la noile cerințe ale pieței auto electrice.
Recordul de un milion de exemplare Ford Puma produse confirmă atât creșterea cererii pentru model, cât și rolul tot mai important pe care fabrica din Craiova îl joacă în strategia internațională a Ford Otosan.