O nouă victimă în Raliul-raid Dakar. Un pilot al unei mașini de asistență a murit pe tronsonul de legătură

Încheiată astăzi (vineri, 14 ianuarie), în Arabia Saudită, ediția 2022 a raliului-raid Dakar n-a fost ferită de evenimente tragice. Un vehicul de asistență tehnică s-a ciocnit de un camion pe tronsul de legătură. În urma acestui accident, pilotul mașinii care aparținea team-ului PH Sport și-a pierdut viața.

Potrivit poliției locale, drama s-a produs astăzi, în jurul orei 11.30, la kilometrul 234 al tronsonului de legătură, spre Djeddah. ”Pilotul mașinii aparținând PH Sport, Quentin Lavallée, de naționalitate franceză, a decedat din nefericire în accident. Acesta avea 20 de ani. Aflat lângă el, Maxime Frere, de naționalitate belgiană, a fost rănit, fiind transportat la National Guards Hospital din Djeddah. Acesta era conștient. Quentin ocupa funcția de mecanic șef pe 205 Turbo 16 angajat în Dakar Classic. Familiei, apropiaților lui Quentin, team-ului PH Sport, caravana Dakarului le-a transmis condoleanțe”.

Alți 61 de oameni și-a pierdut viața în dura întrecere, din 1979 și până astăzi

Pe lista celor care şi-au pierdut viaţa în Dakar se află, deopotrivă, concurenţi şi componenţi ai echipelor de asistenţă tehnică, spectatori şi muncitori din serviciul auxiliar, bărbaţi, femei şi copii, organizatori şi ziarişti. Însuşi creatorul raliului-raid, Thierry Sabine, a murit într-un accident de elicopter, în 14 ianuarie 1986 - în tragedie au pierit, alături de el, cântăreţul francez Daniel Balavoine, jurnalista Nathaly Odent, pilotul Francois Xavier Bagnoud şi tehnicianul radio Jean Paul Lefur. Ei încercau să găsească un echipaj rătăcit în deşert, în timpul unei furtuni de nisip (în condiţii de vizibilitate redusă, aparatul de zbor s-a ciocnit de o dună).

Acuzaţi deseori că patronează o competiţie a morţii, organizatorii au luat măsuri de securitate sporită în ultimul deceniu. Vehiculele au fost echipate cu sisteme de semnalizare a poziţiei lor pe traseu, au fost "ranforsate", iar la traversarea localităţilor viteza concurenţilor a fost limitată. Cu toate acestea, aproape în fiecare an există cel puţin o victimă în urma desfăşurării raliului raid.

Lista celor care au murit în raliul-raid Dakar, din 1979 şi până astăzi, a depășit 60 de nume, iar cei care contestă organizarea întrecerii se folosesc mereu de ea pentru a-şi justifica demersul. Iată cum arată ea:

1979

1 mort. Motociclistul Patrick Dodin şi-a pierdut viaţa după o

căzătură la startul etapei Agadez-Tahoua. El încerca să-şi fixeze casca

şi s-a dezechilibrat din acest motiv.

1981

3 morţi. Trei ziarişti italieni au decedat într-un accident produs la câţiva kilometru după In Salah.

1982

1 mort. Olandezul Bert Oosterhuis a murit tot din cauza unei

căzături cu motocicleta sa, înainte de a ajunge în In Ecker. Ziarista

Ursula Zentsch (Le Point) şi-a pierdut viaţa lovită de un camion de

realimentare. Un copil din Mali a fost lovit mortal de un concurent.

1983

1 mort. Motociclistul Jean-Noel Pineau a căzut pe o zonă de bitum în timp ce se îndrepta spre Ouagadougou. Nu a mai putut fi salvat.

1984

1 mort. Pe când trecea prin Burkina Faso, Dupart a încercat să evite

un motociclist care i-a ieşit în faţă, însă automobilul său, Range

Rover, a intrat în spectatori. O femeie a fost ucisă.

1985

1 mort. Un copil este omorât în Nigeria de către un pilot care a

încercat să evite un grup de spectatori aflaţi pe marginea pistei de

rulare.

1986

6 morţi. În etapa de legătură spre oraşul francez Sete,

motociclistul japonez Yasuo Kaneko îşi pierde viaţa într-un accident. Pe

14 ianuarie, într-un accident de elicopter îşi pierd viaţa Thierry

Sabine, iniţiatorul raliului-raid, cântăreţul francez Daniel Balavoine,

jurnalista Nathaly Odent, pilotul Francois Xavier Bagnoud şi tehnicianul

radio Jean Paul Lefur.

1987

1 mort. Fost copilot de raliuri, Henri Mouren moare la volanul unei

maşini a presei în timp ce străbătea un tronson de legătură spre

Tidjika.

1988

8 morţi. Kees Van Loevezijen, navigatorul lui Daf de Van de Rijt,

este lovit de un camion şi moare pe loc. Într-o coliziune şi-a pierdut

viaţa Patrick Canado, colegul lui Rene Boubet, iar motociclistul

Jean-Claude Huger este victima unei căzături pe tronsonul de legătură

dintre Rombouctou şi Nampala. Un tribut de sânge au plătit şi cei care

nu participau direct la cursă. În acest an au murit doi ziarişti, doi

copii şi o femeie.

1990

1 mort. Jurnalistul Kaj Saminen a decedat într-un accident.

1991

1 mort. Charles Cabannes, pilot francez al unui camion de asistenţă, este împuşcat mortal în Mali, într-o zonă de conflict armat.

1992

3 morţi. Aflaţi în drum spre Sabha (Libia), Jean-Marie Sounillac şi

Laurent Le Bourgeois se răstoarnă cu maşina de asistenţă, de câteva ori,

şi nu mai pot fi salvaţi. Motociclistul Gilles Lalay moare după ce este

lovit de ambulanţă!

1994

2 morţi. Belgianul Michel Sansen nu mai poate fi readus la viaţă

după ce se rostogoleşte cu motocicleta pe o şosea de legătură. În

accident moare şi un copil aflat lângă drum.

1996

2 morţi. Camionul condus de Laurent Gueguen explodează în timp ce

traversa o zonă disputată de guvernul din Maroc şi un grup de rebeli. Se

pare că acesta a călcat peste o mină. Un copil este ucis de un

motociclist în Guineea.

1997

1 mort. Motociclistul amator Jean Pierre Leduc moare în Mali.

1998

5 morţi. În apropiere de oraşul Dakar automobilul în care se afla

echipajul Bouney - Aliphat se ciocneşte cu un vehicul care venea din

sens opus şi încerca o depăşire. Cei cinci ocupanţi ai maşinii de şosea

au murit.

1999

1 mort. Pe un tronson de legătură, o camionetă a jandarmeriei din

Burkina Faso s-a lovit cu o maşină care participa în Dakar. Un jandarm

şi-a pierdut viaţa.

2002

1 mort. Preparator al maşinilor echipei Toyota Trophy, Daniel

Vergnes şi-a pierdut viaţa în timp ce se îndrepta spre sosirea în etapa a

11-a din Mauritania.

2003

1 mort. Navigatorul Bruno Cauvy moare în ultima etapă din Libia, pe când se traversa o zonă cu dune.

2005

3 morţi. Spaniolul Jose Manuel Perez moare la patru zile după ce a

căzut cu motocicleta în Mauritania. Dublu câştigător al Dakar-ului la

moto (2001 şi 2002), italianul Frabrizzio Meoni nu poate fi salvat după o

căzătură cu motocicleta suferită în etapa a 11-a, între Atar şi Kiffa

(Mauritania). În aceeaşi zi, o fetiţă de cinci ani este călcată de un

camion de asistenţă care avea să părăsească Dakar-ul după câteva zile.

2006

3 morţi. Victima unui traumatism cervical, motociclistul australian

Andy Caldecott (KTM) moare după un accident suferit tot în Mauritania.

Doi copii îşi pierd viaţa loviţi de o maşină de concurs, respectiv de un

camion de asistenţă.

2007

3 morţi. Pilotul Jean-Charles Ghnassia a murit în condiţii ciudate.

Alţi doi motociclişti, Elmer Symons şi Eric Aubijoux, şi-au pierdut

viaţa în această ediţie.

2009

3 morţi. Motociclistul Pascal Terry se rătăceşte într-o zonă aridă

şi, după o căutare îndelungată, este găsit fără suflare. Doi pasageri ai

unui automobil care nu participa la cursă au murit în urma ciocnirii cu

un camion de asistenţă pe o şosea din Chile.

2010

1 mort. O spectatoare de 28 de ani moare după ce un automobil 4x4

iese în decor şi o loveşte. Alţi câţiva oameni sunt răniţi mai mult sau

mai puţin grav.

2011

3 morţi. Un argentinian şi doi chilieni au murit electrocutaţi. Ei făceau parte din personalul auxiliar al raliului-raid.

2012

1 mort. Argentinianul Jorge Boero şi-a pierdut viaţa în prima etapă.

El a decedat în urma unui stop cardiac suferit după o căzătură suferită

la kilometrul 55 al probei speciale.

2013

3 morți. Şoferul unui taxi şi un pasager au murit pe o şosea din Peru, la 10 km de graniţa cu statul Chile, după ce automobilul în care se aflau s-a ciocnit frontal cu un camion de asistenţă tehnică. Un alt taxi a fost avariat ieşind în decor după ce a încercat să evite coliziunea. Vineri, pe un tronson de legătură, Thomas Bourgoin s-a ciocnit cu o maşină a poliţiei din Chile care venea din sens opus.

Citeşte întreaga ştire: Fosta tenismenă Mariana Simionescu putea muri în Raliul Dakar, în 1986

2014

1 mort. Participant la moto, belgianul Eric Palante a decedat în cursul etapei cu numărul 5, între Chilecito și Tucuman, în Argentina.

2015

1 mort. Polonezul Michal Hernik, participant la moto, și-a pierdut viața în etapa a 3-a, între San Juan și Chilecito.