Plan uriaș de extindere al celui mai aglomerat aeroport din Europa. Vor dispărea localități, va fi modificat cursul unor râuri
După ani de dezbateri și dispute aprinse, guvernul britanic a aprobat extinderea aeroportului Heathrow, o decizie cu implicații majore pentru economie, infrastructură și mediu. Proiectul, estimat la miliarde de lire sterline, include construcția unei a treia piste, ceea ce va duce la demolarea a sute de locuințe și chiar la dispariția unor localități. Autoritățile susțin că extinderea va crea 100.000 de locuri de muncă și va transforma Heathrow într-un hub aerian și mai puternic, dar uriașul plan se lovește de o opoziție puternică din partea activiștilor de mediu, a politicienilor și chiar a primarului Londrei, relatează BBC.
Cum se va schimba Heathrow?
În prezent, Heathrow este cel mai aglomerat aeroport din Europa, gestionând peste 80 de milioane de pasageri anual.
Extinderea sa presupune construirea unei noi piste de 3.500 de metri, ceea ce va permite o creștere semnificativă a numărului de zboruri – de la 480.000 la 720.000 pe an. Totodată, se estimează că traficul de pasageri ar putea ajunge la 140 de milioane anual.
Această dezvoltare necesită însă transformări majore în zonă.
Autostrada M25, una dintre cele mai importante din Marea Britanie, va fi deviată și va trece printr-un tunel subteran de 4,5 metri adâncime. Mai multe cursuri de apă vor fi redirecționate, inclusiv râul Colne, care va trece pe sub noua pistă o adevărată provocare inginerească.
Sute de case vor fi demolate
Proiectul presupune și sacrificii umane și urbanistice semnificative. Comunitatea Longford va dispărea complet, iar părți importante din localitățile Harmondsworth și Sipson vor fi demolate. Numeroase locuințe, hoteluri, birouri și facilități industriale vor fi rase de pe hartă pentru a face loc extinderii.
Criticii acestui plan atrag atenția că, odată cu creșterea numărului de zboruri, Regatul Unit ar putea întâmpina dificultăți în atingerea obiectivelor sale climatice.
În plus, opoziția din partea locuitorilor și a ecologiștilor este puternică, aceștia cerând soluții alternative pentru dezvoltarea aviației britanice fără un impact atât de mare asupra mediului și comunităților locale.
Când vor ateriza avioanele pe cea de-a treia pistă
Guvernul britanic susține că această investiție este necesară pentru menținerea competitivității internaționale a Heathrow, în contextul în care alte aeroporturi europene, precum Amsterdam Schiphol, Paris Charles de Gaulle sau Frankfurt, dispun deja de mai multe piste.
Costul inițial estimat la 14 miliarde de lire sterline va trebui revizuit, având în vedere inflația și provocările logistice ale proiectului.
Cancelarul Rachel Reeves a declarat că vrea să vadă „primele lopeți pe șantier” în actuala legislatură, iar dacă totul decurge conform planului, primele avioane ar putea decola de pe noua pistă în 2035.