Bucureștiul testează noul troleibuz electric adus din China. Pe ce trasee va circula și ce dotări moderne oferă

Transportul public din București intră într-o nouă etapă de modernizare, după ce primul troleibuz electric produs de compania chineză Yutong a ieșit în probe pe traseele din Capitală. Modelul Yutong U12 face parte dintr-un lot de 22 de vehicule achiziționate de Primăria Municipiului București pentru reînnoirea flotei operate de Societatea de Transport București (STB).

Primele teste au avut loc pe traseul dintre Depoul Bucureștii Noi și Gara de Nord, iar în această perioadă șoferii și personalul tehnic participă la sesiuni de instruire pentru a se familiariza cu noile sisteme de operare și cu dotările moderne ale vehiculului.

Pe ce linii vor circula noile troleibuze electrice din București

Potrivit informațiilor furnizate de autorități, noile troleibuze Yutong U12 vor fi introduse în principal pe linia 86, una dintre cele mai utilizate rute de transport electric din Capitală. În același timp, există planuri pentru ca o parte dintre vehicule să fie repartizate și pe linia 95, traseu din zona de nord a orașului unde, în prezent, circulă troleibuze mai vechi, care nu oferă aceleași condiții de confort și accesibilitate.

Prin introducerea noilor vehicule, administrația locală urmărește creșterea calității serviciilor de transport public, reducerea timpilor de așteptare și îmbunătățirea experienței călătorilor pe rutele intens circulate.

Autonomie de minimum 20 de kilometri fără rețea electrică

Unul dintre cele mai importante avantaje ale modelului Yutong U12 este autonomia de cel puțin 20 de kilometri în absența alimentării directe de la rețeaua de contact, datorită unui sistem modern de stocare a energiei. Această caracteristică permite vehiculului să circule temporar fără a fi conectat la firele electrice, oferind flexibilitate în zonele unde infrastructura este limitată sau în situații neprevăzute.

Troleibuzul are o lungime de aproximativ 12 metri și o capacitate totală de transport de până la 93 de pasageri, fiind conceput pentru a face față fluxului ridicat de călători din orele de vârf. Comparativ cu modelele mai vechi aflate încă în circulație, noul vehicul promite un nivel sporit de confort și eficiență energetică.

Dotări moderne: aer condiționat, ecrane informative și prize USB

Interiorul troleibuzului electric este echipat cu aer condiționat, sistem de informare a pasagerilor prin ecrane digitale și prize USB amplasate în zona scaunelor, facilitând încărcarea dispozitivelor mobile în timpul călătoriei. În plus, vehiculul dispune de rampă de acces pentru persoanele cu dizabilități și pentru utilizatorii de scaune rulante, contribuind la creșterea gradului de accesibilitate în transportul public.

Toate cele 22 de unități achiziționate au ajuns deja în România și urmează să fie introduse treptat în circulație, după finalizarea instruirii personalului și parcurgerea etapelor tehnice necesare.

Un pas înainte pentru un transport public mai verde în Capitală

Introducerea troleibuzelor electrice Yutong face parte din strategia autorităților locale de reducere a poluării și de înlocuire a vehiculelor uzate din flota STB cu mijloace de transport mai eficiente și mai prietenoase cu mediul. Prin investițiile în vehicule electrice, administrația Capitalei urmărește nu doar creșterea confortului pentru pasageri, ci și diminuarea emisiilor și a nivelului de zgomot în trafic.

Testele zilnice vor continua până când toate cele 22 de troleibuze vor fi integrate complet în programul obișnuit de circulație, iar după finalizarea procesului de instruire, noile vehicule vor transporta constant călători pe liniile stabilite.

Modernizarea flotei de transport electric reprezintă un element important în transformarea mobilității urbane din București, într-un context în care orașele europene investesc tot mai mult în soluții sustenabile și eficiente pentru transportul public.