Lovitură pentru bucureșteni: STB vrea să majoreze prețul biletului cu aproape 70%
Prețul unei călătorii cu transportul public de suprafață din București ar putea crește în perioada următoare, de la 3 lei la 5 lei. Propunerea urmează să fie discutată săptămâna viitoare, în cadrul unei ședințe a Adunării Generale a Acționarilor din cadrul Societății de Transport București (STB).
Inițiativa vine la scurt timp după ce Metrorex a anunțat, la rândul său, intenția de a majora tarifele pentru călătoria comună cu STB, de la 5 la 7 lei, începând cu data de 1 mai.
Potrivit informațiilor apărute pe Club Feroviar, proiectul privind creșterea tarifelor urmează să fie înaintat Primăriei Capitalei, după ce va fi analizat în cadrul ședinței AGA.
Dispute politice în jurul majorării tarifelor
Propunerea de scumpire a biletelor a generat discuții și în plan administrativ. Surse citate arată că există neînțelegeri între Primăria Generală a Capitalei și Consiliul General al Municipiului București în ceea ce privește inițiativa.
În luna ianuarie, un proiect similar nu a trecut de votul consilierilor generali, fiind susținut de doar 23 din cei 55 de membri. Reprezentanții mai multor partide au fost atunci în favoarea majorării, însă nu s-a întrunit majoritatea necesară.
Chiar și în aceste condiții, o nouă propunere ar putea fi înaintată, cu susținerea unor consilieri, urmând ca primarul general să decidă dacă aceasta va fi inclusă pe ordinea de zi a unei viitoare ședințe a Consiliului General.
Un consilier municipal a precizat că solicitările pentru creșterea tarifului au fost făcute încă de anul trecut, motivând că situația financiară a societății de transport este una dificilă și că majorarea ar fi necesară pentru evitarea unor probleme mai grave.
De ce este necesară majorarea, potrivit STB
Reprezentanții STB susțin că o eventuală creștere a prețului biletului ar contribui la îmbunătățirea fluxului de numerar al companiei. Chiar dacă veniturile suplimentare ar putea fi compensate prin reducerea subvențiilor, efectul imediat ar fi o stabilitate financiară mai mare.
Directorul general al companiei a explicat că instituția depinde în prezent de compensațiile acordate de Primărie, iar întârzierile în plata acestora afectează activitatea curentă. În acest context, majorarea tarifelor ar putea reduce dependența de aceste sume.
Totodată, oficialii au menționat că există și alte propuneri de ajustare a costurilor, inclusiv în ceea ce privește tariful pe kilometru, care nu a mai fost actualizat din anul 2023.
În prezent, STB primește compensații în funcție de distanța parcursă și de tipul de transport utilizat, fie că este vorba despre autobuze, tramvaie sau troleibuze.
La finalul lunii ianuarie, proiectul de majorare a fost respins de consilierii municipali, însă discuțiile au fost reluate. Între timp, Metrorex a propus, la rândul său, o creștere de aproximativ 40% a tarifelor, estimând venituri suplimentare de peste 10 milioane de lei lunar.
