Avionul malaysian dispărut duminică ar fi fost găsit. Prima ipoteză a tragediei
![Avionul aparţinând companiei AirAsia s-a prăbuşit la scurt timp după decolare](https://cdn.adh.reperio.news/image-0/04e1d04e-5737-4f78-b0ba-90137ebb355d/index.jpeg?p=a%3D1%26co%3D1.05%26w%3D700%26h%3D750%26r%3Dcontain%26f%3Dwebp)
Aeronava cu 162 de oameni la bord care a dispărut duminică ar fi fost văzut luni dimineaţă de pilotul unuia dintre cele zece aparate de zbor care au reluat operaţiunile de căutare.
Operaţiunile de căutare au început de duminică, după ce ultimul contact cu avionul a avut loc la ora locală 6.17. Ele au fost însă întrerupte pe timpul nopţii şi reluate luni dimineaţă. Câteva ore mai târziu, unul dintre piloţii trimişi pentru a găsi avionul a anuţat că a văzut epava, pe fundul Mării Java, la aproximativ 1.120 de kilometri de locul în care se afla avionul atunci când a dispărut de pe radare, potrivit dailymail.co.uk.
Pilotul care a anunţat că a văzut resturi ale avionului este australian şi pilota unul dintre avioanele puse la dispoziţie de forţele aeriene australiene pentru a contribui la operaţiunea de căutare.
La scurt timp după ce aceste informaţii au apărut în presă, coordonatorul echipei de căutare a declarat că „avionul se află cel mai probabil pe fundul mării”. „Nu putem fi siguri că obiectele văzute de pilot fac parte din avionul AirAsia care a dispărut. Ne apropiem acum de acel loc, dar sunt nori”, a declarat contramiralul Dwi Putranto, comandantul forţelor aeriene indoneziene.
Deocamdată, până la găsirea epavei şi analizarea rămăşiţelor, autorităţile indoneziene s-au ferit să dea o cauză exactă a tragediei. Se ştie însă că în regiunea avea loc o furtună puternică. Potrivit mai multor experţi în aviaţie se pare că la mijloc ar fi o eroare a pilotului, care a zburat cu o viteză prea mică, neadaptată condiţiilor meteo nefavorabile.
„Cursa QZ8501 zbura prea încet, cu aproximativ 100 de noduri, adică cu 100 de kilometri/oră mai puţin decât viteza recomandată în aceste situaţii. La acea altitudine, a zbura prea încet este extrem de periculos”, a declarat Geoffrey Thomas, specialist în aviaţie, conform dailymail.co.uk.