Impozite "trăsnite" în România! Începutul de an a adus taxe controversate: de la parcări împărțite la bilete pentru animale și impozite auto paradoxale
În unele orașe din România, începutul de an vine cu taxe și impozite controversate: parcări împărțite între doi șoferi, salubritate mai scumpă decât chiria, bilete separate pentru animalele de companie și impozite auto care penalizează mașinile noi. Cetățenii se confruntă cu taxe tot mai greu de înțeles.
Brașovul testează parcări "împărțite”: doi șoferi, același loc, taxe diferite
Autoritățile din Brașov au propus o idee surprinzătoare pentru mulți cu privire la gestionarea locurilor de parcare: fiecare spațiu poate avea doi utilizatori, unul pentru intervalul de zi și altul pentru perioada de noapte. Conform regulamentului aflat în dezbatere, deținătorul principal va plăti o taxă anuală de 500 de lei, iar cel de-al doilea șofer care vrea să folosească același loc într-un alt interval orar, 400 de lei. Conceptul a stârnit controverse imediat ce a fost postat pe pagina de Facebook a Primăriei, unde mulți brașoveni au criticat măsura, considerând-o „absurdă” și „o metodă de a încase două taxe pentru același loc”.
Purtătorul de cuvânt al municipalității Sorin Toarcea a explicat, însă că scopul este de a permite utilizarea eficientă a locurilor de parcare și nu de a dubla taxarea. „Cel care închiriază locul de parcare îl închiriază pentru perioada 16 după amiaza, 7 dimineaţa, plus sărbătorile legale şi weekend, el doar pentru acel loc. În intervalul 7-16 doar dacă este acasă îl poate ocupa gratuit, dacă nu, rămâne la dispoziţia municipaliltăţii, pe care municipalitatea îl pune la dispoziţia persoanelor care chiar au nevoie să parcheze în acele locuri", a explicat acesta pentru ObservatorNews.ro.
În Craiova, salubrizarea costă mai mult decât impozitul pe locuință
La nivel național, începutul de an aduce și majorări semnificative ale taxelor și impozitelor locale. În Craiova, de exemplu, taxa de salubrizare a urcat la 264 de lei pe an, pentru o singură persoană, mai mult decât impozitul pe locuință. Tariful lunar a crescut de la 18 la 22 de lei pentru o persoană.
„Să plătești mai mult pe gunoi decât pe casă mi se pare revoltător”, a declarat o locatară pentru Digi24. Creșterea tarifelor este justificată de municipalitate prin dublarea taxei naționale pentru economia circulară și prin actualizarea prețului operatorului de salubrizare, conform indicelui prețurilor de consum, ajuns la 10,6%, potrivit Institutului Național de Statistică.
Bilete pentru câinii mari în autobuze
Transportul animalelor devine cu plată. Spre exemplu, la Reșița, animalele mici pot călători gratuit în brațele stăpânilor, însă câinii de talie mare trebuie să fie dotați cu lesă și botniță și să achite câte 3 lei pentru fiecare călătorie, a explicat directorul Serviciului Transport Urban.
Măsura urmează să fie implementată și în alte orașe mari din țară. Pe de altă parte, transportul aerian pentru animale presupune și el mai multe condiții: Tarom permite accesul câinilor și pisicilor în cabină, cu cip și pașaport, dacă sunt sănătoase și nu depășesc 8 kilograme cu tot cu geanta de transport. Serviciul costă de la 60 de euro și necesită rezervare prealabilă.
Paradox fiscal: mașinile hibride noi plătesc mai mult decât autoturismele poluante
Și impozitele auto creează situații paradoxale. Un automobil hibrid cu motor de peste 2 litri poate ajunge să plătească aproape 1.000 de lei anual, deși emisiile sale sunt printre cele mai mici de pe piață. În schimb, o mașină veche, foarte poluantă, cum sunt modelele cu motoare 2.0 benzină fără catalizatori sau 1.9 TDI Euro 3, plătește doar 297 de lei pe an. Sistemul actual, bazat pe capacitatea cilindrică, norma de poluare și prețul vehiculului, nu reușește să stimuleze achiziția mașinilor nepoluante și nu descurajează utilizarea autoturismelor vechi.
Sfântu Gheorghe menține impozitele pe locuințe la minim
Singura excepție notabilă în 2026 este municipiul Sfântu Gheorghe, unde impozitele pe locuințe pentru persoane fizice vor rămâne la nivel minim legal. Primarul Antal Árpád a explicat că politica locală se concentrează pe menținerea accesibilității locuințelor, în timp ce impozitele auto vor fi majorate pentru a reduce aglomerația și poluarea urbană. „Locuirea este un drept fundamental, iar utilizarea mașinii este, în fond, opțională”, a declarat primarul pe pagina lui de Facebook.
