«Naşii» şpăgari de la CFR au interdicţie de a părăsi ţara
Ultima actualizare:
' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Este vorba de controlori, şefi de tren, dar şi inspectori. Aceştia din urmă sunt suspectaţi pentru luare de mită în formă continuată de la conductori şi şefi de tren, în scopul neîndeplinirii atribuţiilor lor de control şi al anunţării controalelor planificate la minister.
Din cercetările procurorilor, transferul banilor de la conductori către superiorii lor se făcea în toaletele trenurilor, iar mai departe, la Bucureşti, banii erau predaţi prin intermediul chioşcurilor de ziare de pe peronul Gării de Nord.
Prejudiciul în acest caz este estimat la aproximativ 200 de milioane de lei. Deja ieri apăruseră informaţii că încasările CFR au crescut vertiginos în ultimele zile, ca urmare a desfiinţării reţelei de şpăgari.
