Podul din România, cu două benzi pe sens, care va înlocui o construcție veche de peste 40 de ani. Cât costă proiectul
Noile poduri de la Albița vor înlocui actuala construcție, veche de peste 40 de ani. Agenția pentru Protecția Mediului a oferit Acordul de Mediu. Proiectul este evaluat la aproape 185 de milioane de lei și va asigura o trecere peste Prut cu două benzi pe sens, scrie adevărul.ro.
Trecerea peste Prut, de la Albița, pe poduri cu două benzi pe sens
Trecerea peste râul Prut, la Albița, va fi modernizată prin construirea unui nou pod cu două benzi pe sens, înlocuind actuala construcție, veche de peste 40 de ani. Proiectul, estimat la aproape 185 de milioane de lei, a primit Acordul de Mediu din partea Agenției pentru Protecția Mediului Vaslui, a anunțat Laurențiu Alexandru Păștinaru, președintele Agenției Naționale pentru Protecția Mediului (ANPM).
Decizia vine în contextul intensificării traficului de mărfuri și persoane între România și Republica Moldova, precum și a demersurilor Chișinăului pentru aderarea la Uniunea Europeană. Noua construcție va îmbunătăți conexiunile dintre drumul expres Tișița-Albița și viitorul drum cu patru benzi care va facilita accesul la punctul vamal de pe teritoriul Republicii Moldova.
Noul pod va avea o lungime totală de 161 de metri
Conform proiectului, noul pod va avea o lungime totală de 161 de metri și va fi format din două structuri paralele, fiecare cu două benzi de circulație pe sens. Suprastructura va măsura 150,90 metri, iar configurația va asigura o lățime carosabilă de 9,50 metri pentru fiecare direcție de mers, alături de trotuare pietonale de 1,60 metri. Între cele două fire de circulație va exista o zonă mediană de lățime variabilă.
„Podul va traversa râul Prut pe un aliniament aproape perpendicular, asigurând continuitatea drumului național DN 24B. În timpul lucrărilor, traficul va fi deviat pe o variantă provizorie”, a explicat Mihaela Budianu, directorul executiv al Agenției pentru Protecția Mediului Vaslui.
Cine va finanța investiția
Investiția de 185 de milioane de lei va fi finanțată prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF). Proiectul a fost analizat din perspectiva impactului asupra mediului, iar autoritățile au stabilit că acesta nu va afecta ariile naturale protejate ROSCI0213/ROSPA0168 – Râul Prut, cu condiția respectării măsurilor de protecție impuse prin avizul emis de Agenția Națională pentru Arii Naturale Protejate – Serviciul Teritorial Vaslui. Noua infrastructură va contribui la creșterea siguranței traficului rutier și pietonal, facilitând în același timp schimburile comerciale și mobilitatea între România și Republica Moldova.
Citește întreg articolul pe adevărul.ro.
