Revoluție în traficul din Capitală. Mașinile care fac aprovizionarea, de curierat și salubrizare vor circula cu program
Atenție șoferi, vi se pregătește ceva în București. Primarul general Stelian Bujduveanu ( PNL) propune un program pentru vehiculele care fac aprovizionarea sau implicate în curățenie. O altă inițiativă, de data aceasta a PSD, propune instituirea „taxei de București”, de fapt un permis contracost, după modelul tipul rovinietei, pentru vehiculele neînmatriculate în Bucureşti sau Ilfov care circulă prin oraș.
Prima a apărut, acum o săptămână, așa cum a dezvăluit click.ro, ideea unei „taxe de București” de care să fie scutite doar vehiculele înmatriculate în Ilfov, considerată zona metropolitană a celui mai oraș al României.
De asemenea nu ar plăti taxa: ambulanţele, vehiculele ISU, ale Poliţiei, Jandarmeriei, Ministerului Apărării, precum şi cele deţinute de persoanele cu handicap, autovehiculele istorice, cele aparţinând misiunilor diplomatice şi cele cu combustie zero-emisii (100% electrice sau pe hidrogen).
Proiectul „taxei de București”
Propunerea prevede o taxă tip rovinietă, aplicabilă vehiculelor înmatriculate în alte județe, care intră în București Plata ar urma să poată fi făcută online, prin SMS sau la puncte autorizate, iar verificarea ar fi automată, prin camere fixe și mobile capabile să recunoască numerele de înmatriculare. Autorul propunerii este consilierul general Dan Cristian Popescu (fost PNL acum PSD), cel mai bogat membru al „parlamentului” Capitalei.
Conform propunerii din proiectul aflat în dezbatere publică, tarifele vor fi diferențiate în funcție de durata utilizării și de tipul vehiculului:
-Autoturisme: 3,5 euro/zi, 6 euro/săptămână, 9,5 euro/lună și 50 euro/an
-Autoutilitare: între 8,6 euro/zi și 96 euro/an
-Camioane: între 4 și 11 euro/zi, ajungând până la 1.210 euro/an, în funcție de tonaj
-Microbuze (9–23 locuri): de la 4 euro/zi la 320 euro/an
-Autocare: între 7 și 560 euro/an, în funcție de perioada de valabilitate
Aprovizionare și curățenie în București după program
Actualul gospodar șef al Capitalei este Stelian Bujduveanu, cel care a fost viceprimar în mandatul lui Nicușor Dan și a răspuns de trafic. Acum el a lansat în dezbatere publică o mai veche idee de a sa, interzicerea circulaţiei autovehiculelor de aprovizionare, curierat şi salubrizare între orele 07:00–10:00 şi 16:00–19:00.
De asemenea, în raportul de specialitate este invocat exemplul altor localităţi care au restricţionat intervalul orar în care se desfăşoară aprovizionarea în zona centrală, precum: Cluj-Napoca, Timişoara, Sibiu, Craiova, Satu Mare, Oradea, Constanţa sau Braşov.
Cum motivează Stelian Bujduveanu propunerea?
Scopul este reducerea blocajelor în trafic şi a poluării accentuate.„În ultimii zece ani, numărul maşinilor înmatriculate în Bucureşti a crescut cu peste 40%, ajungând astăzi la peste 1,7 milioane de autovehicule. La acestea se adaugă, zilnic, aproximativ 300.000 de maşini din judeţele vecine. Oraşul nu a fost proiectat pentru un asemenea volum”, a declarat primarul general interimar al Capitalei în mai multe rânduri.
Potrivit proiectului, de la restricții vor fi exceptate următoarele tipuri de vehicule: maşinile aparţinând serviciilor de urgenţă şi ordine publică, structurilor din sistemul naţional de apărare, ordine publică şi securitate naţională, inclusiv Poşta Militară în misiune, serviciilor de intervenţie tehnico-edilitare pentru avarii/urgenţe, serviciilor de deszăpezire sau de combaterea poleiului şi a maşinilor care transportă medicamente, produse sanguine, organe/ţesuturi pentru transplant, consumabile critice pentru unităţi medicale, precum şi aprovizionarea de urgenţă a acestora.
Cât vor fi amenzile
Hotărârea prevede amenzi între 3.000 şi 5.000 de lei pentru nerespectarea prevederilor legale privind interdicţia circulaţiei în respectivele perioade menţionate în hotărâre. Ambele propuneri, cea privind „taxa de București și restricțiile pentru vehiculele mai mari de 3, 5 tone sunt valabile după adoptarea de către „Parlamentul” Capitalei, Consiliul General.
Cine va sancționa șoferii prinși în culpă
Conform proiectului propus de edilul-șef interimar al Capitalei, instituţiile care vor constata contravenţia şi vor aplica sancţiuni sunt, potrivit proiectului, Direcţia Generală de Poliţie Locală şi Control a Municipiului Bucureşti, Direcţiile Generale ale Poliţiei Locale ale sectoarelor 1 - 6 şi personalul împuternicit de Pimarul General, în condiţiile legii.
