Codul discret pe care piloții îl folosesc pentru a semnala o problemă la bordul avioanelor
În timpul zborurilor, piloții comunică permanent cu controlorii de trafic aerian, iar pentru ca informațiile importante să fie transmise rapid și fără confuzii, în aviație sunt folosiți termeni standardizați. Printre aceștia se numără și expresia „pan-pan”, un apel care indică o situație urgentă ce necesită asistență, însă care nu reprezintă un pericol imediat pentru aeronava sau pentru persoanele aflate la bord.

Termenul provine din cuvântul francez panne, care înseamnă „defecțiune” sau „avarie”, și este utilizat atunci când echipajul are nevoie de sprijin pentru gestionarea unei probleme ce nu pune în pericol imediat siguranța zborului, potrivit travelandleisure.com.
Ce înseamnă apelul „pan-pan”
Rachel Maxwell, fostă însoțitoare de bord devenită pilot la o companie aeriană importantă, a explicat că apelul „pan-pan” transmite faptul că există o problemă și că este nevoie de ajutor, însă situația nu este una critică.
În schimb, apelul „mayday” este rezervat urgențelor majore, atunci când aeronava sau ocupanții acesteia se află într-un pericol grav și este necesară intervenția imediată.
La fel ca în cazul apelului „mayday”, expresia „pan-pan” este rostită de trei ori consecutiv. Repetarea mesajului are rolul de a atrage atenția controlorilor de trafic aerian și a altor aeronave aflate pe aceeași frecvență radio, astfel încât solicitarea să fie remarcată chiar și în condițiile unui trafic radio intens.
Situațiile în care un pilot poate transmite un apel „pan-pan” includ defecțiuni sau probleme mecanice, urgențe medicale în rândul pasagerilor ori al echipajului, dar și dificultăți legate de combustibil.
Cum diferă de apelul „mayday”
Potrivit Administrației Federale a Aviației din Statele Unite (FAA), apelul „mayday” este singurul care are prioritate față de un mesaj „pan-pan”.
Termenul „mayday” provine din expresia franceză venez m’aider, care înseamnă „veniți să mă ajutați”. Forma fonetică a fost aleasă deoarece putea fi înțeleasă și pronunțată cu ușurință de vorbitorii de limba engleză.
În aviație, acest apel este utilizat atunci când aeronava se confruntă cu o amenințare gravă și iminentă, cum ar fi o defecțiune mecanică severă, un incendiu la bord sau orice altă situație care pune în pericol viața oamenilor.
Manualul de informații aeronautice al FAA precizează că mesajele de tip „mayday” au prioritate absolută față de orice altă comunicație radio. În momentul în care este transmis acest apel, frecvența radio utilizată trebuie eliberată pentru ca echipajul aflat în dificultate să poată comunica fără întreruperi.
Ce se întâmplă după transmiterea unui apel de urgență
O însoțitoare de bord de la Southwest Airlines a precizat că termenul „pan-pan” nu este utilizat de membrii echipajului de cabină, însă aceștia cunosc semnificația lui și speră să nu îl audă niciodată în timpul unui zbor.
În același timp, însoțitorii de bord sunt cei care îi informează pe piloți atunci când apar situații potențial periculoase sau urgente în cabină. Ulterior, piloții comunică cu controlorii de trafic aerian pentru a stabili cel mai potrivit plan de acțiune.
Dacă un pasager observă apariția unei situații de urgență în timpul zborului, acesta trebuie să anunțe imediat un membru al echipajului de cabină. Însoțitorii de bord pot transmite informațiile către cabina de pilotaj, pot gestiona situația la bord și pot colabora cu piloții pentru identificarea celei mai bune soluții.
După primirea unui apel de tip „pan-pan” sau „mayday”, controlorii de trafic aerian identifică aeronava și poziția acesteia, apoi coordonează măsurile necesare. Acestea pot include eliberarea pistei pentru aterizare, redirecționarea altor aeronave și mobilizarea echipajelor de intervenție, inclusiv pompieri și personal medical, care rămân în așteptare dacă situația o impune.


































