Cum îți speli corect mașina la o spălătorie self-wash. Trucul simplu pe care mulți șoferi îl ignoră
Crezi că știi cum se spală corect mașina la self-wash? Mulți șoferi apelează la acest tip de spălătorie, dar puțini cunosc un detaliu esențial care face diferența între o curățare superficială și una eficientă. Iată ce nu ar trebui să lipsească din rutina ta!
Tot mai mulți șoferi aleg spălătoriile de tip self-wash, renunțând la cele clasice. Motivele sunt clare: procesul este rapid, costurile sunt mai mici și ai control total asupra felului în care îți cureți mașina. Pe lângă aspectul estetic, curățarea regulată a mașinii contribuie la mentenanța generală și siguranța în trafic.
Un avantaj major al spălătoriilor self-wash este prețul. Spre exemplu, o curățare completă poate costa doar 20 de lei, în timp ce la o spălătorie obișnuită, aceeași operațiune ar ajunge la 100 de lei. Dar, pentru ca rezultatul să fie unul de durată, este important să urmezi câțiva pași esențiali.
Prespălarea, secretul unei curățări eficiente
Unul dintre pașii de care mulți șoferi uită este prespălarea caroseriei. Potrivit vloggerului auto Mihai Beldie, acest detaliu este esențial pentru eficiența procesului. „Este foarte important să reducem temperatura caroseriei în așa fel încât spuma să lucreze la fel pe toată caroseria, să nu avem zone care să rămână pătate după ce clătim mașina”, a explicat acesta, conform observator.ro.
În timp ce spuma acționează asupra caroseriei, este indicat să fie aplicată o soluție dedicată pentru curățarea jantelor. Aceasta este mai puternică decât spuma clasică și asigură un rezultat optim. Este important ca spuma pentru jante să nu fie amestecată cu cea de pe caroserie. Se clătește primul strat, se aplică al doilea, care la rândul său este clătit, iar abia apoi se trece la pasul final.
Ce să nu uiți înainte să pleci din spălătorie
La finalul spălării, cei mai mulți șoferi folosesc lavete din microfibră pentru a șterge caroseria. Este o alegere bună, dar cu o condiție: laveta trebuie să fie curată. O lavetă murdară poate zgâria vopseaua mașinii, anulând tot efortul de până atunci.
Un alt pas important este folosirea aerului comprimat. Acesta elimină complet picăturile de apă rămase în colțuri sau zone mai greu accesibile. Dacă pleci cu mașina încă udă, praful se va lipi instantaneu, iar efectul va fi ca și cum n-ai fi spălat-o deloc. Deși poate părea complicat, întregul proces durează cel mult 30 de minute și este mult mai ieftin decât alternativele clasice. În plus, dacă urmezi toți pașii corect, rezultatul este vizibil și de durată.
