Fetele pilot de curse! Au renunțat la rochițe și machiaj pentru combinezon și cască
Pe pista de viteză, acolo unde adrenalina atinge cote maxime, iar zgomotul motoarelor acoperă orice respirație, câteva tinere curajoase schimbă regulile jocului. Într-un sport considerat exclusiv masculin, fetele pilot de curse din România își fac loc cu talent și ambiție, demonstrând că pasiunea pentru motorsport nu are gen.
„Când sunt în mașină, nu contează că sunt fată. Contează cum iei virajele, cum îți controlezi emoțiile și cum te adaptezi în fracțiuni de secundă”, povestește Ioana Ivănică, 18 ani, una dintre puținele tinere care au ales să-și trăiască visul în miros de benzină și cauciuc încins, nu în parfumuri fine și ținute elegante.
Ioana, Bogdan și Tudor Ivănică, familia de campioni
„Pasiunea a venit din familie. Cei doi frați ai mei, mai mici, au început să meargă în poligonul auto cu tatăl meu și încet-încet au mers la curse. Așa m-a atras și pe mine lumea motorsportului și să-mi doresc să merg tot mai des cu ei și să concurez. Acum un an a fost și prima mea cursă și am obținut și primul premiu notabil”, ne-a povestit Ioana cum a intrat în lumea auto.
Acum trece a 12-a și se pregătește și de Bacalaureat. „Mă preocupă și școala. Am un an greu dar îmi fac timp să învăț. Vreau să urmez o facultate de inginerie, probabil, pentru că a început să mă preocupe mecanica”, ne-a mai spus adolescenta cu ochi albaștri. Împreună cu frații ei, Bogdan și Tudor, formează Ivănică Racing Team, familia de piloți coordonată de tatăl lor, Ionel Ivănică.
Alexia Stanciu a făcut balet înainte de super slalom
„Multă lume se uită ciudat când află că sunt pilot. Se așteaptă să mă vadă în rochiță, nu coborând dintr-o mașină de curse”, râde și Alexia Stanciu. Are 21 de ani și o grație în mișcări specifică balerinelor. Pentru că, da, asta a făcut înainte să descopere pasiunea pentru mașini. A trecut de la balet la curse auto, spre mirarea tuturor.
„Am început să pilotez de un an și câteva luni, datorită tatălui meu care și el a fost pilot de curse și am crescut cu această atmosferă. Am știut cumva că voi face și eu asta la un moment dat. Se începe cu o școală de pilotaj, deoarece majoritatea lucrurilor le deprinzi făcând kilometri de probă. În cadrul Campionatului de Super Slalom nu există niște costuri atât de ridicate deoarece sunt clase unde te poți înscrie chiar și cu mașina de serie, nepreparată pentru curse. De aceea este un campionat potrivit și pentru începători”, ne-a explicat Alexia, care a obținut sezonul trecut locul 3 la clasa E1, locul întâi la categoria Femina și locul 3 la electrice la Campionatul de Super Slalom.
„Nu consider că este un sport de băieți și nici ei nu cred că este un sport exclusiv al lor. S-au obișnuit cu fete în echipă, ne respectă și ne apreciază. Am timp și pentru rochițe elegante și pantofi cu toc, ies la terase ca orice fată de vârsta mea, în cluburi nu prea, dar la fel de bine mă simt și în combinezon și cu casca pe cap”, ne-a mai mărturisit Alexia.
Ionel Ivănică: „Pot învăța să conducă de la 7-8 ani în cadrul unui club”
Se spune că sporturile auto sunt exclusiviste și necesită investiții uriașe. Iată ce ne-a dezvăluit Ionel Ivănică, liderul team-ului care-i poartă numele, cel care a inițiat evenimentul din weekend-ul trecut de la Romexpo, intitulat „Creștem piloți”:
„Acest eveniment este dedicat oricărui copil de 7-8 ani care-și dorește să participe la campionatul de Super Slalom pentru juniori. La 7-8 ani pot învăța să conducă în cadrul unui club. Avem aici mașinuțe de câteva mii de lei. Chiar și un Trabant. Nu se pune accent pe câți cai ai sub capotă, ci pe îndemânarea șoferului. De exemplu, avem un băiat care și-a luat mașina cu banii strânși de el, a reparat-o cu părinții lui și duminica trecută l-am avut pe podium la Campionatul național de Super Slalom pentru juniori, locul 1. Se numește Alexandru Cândea, 11 ani, iar mașina a costat 2.000 de lei. Prin acest eveniment vrem să educăm copiii, facem educație rutieră, civică și de prim ajutor. Un copil când își dorește să devină pilot trebuie să învețe nu doar despre mașină, trebuie să învețe despre pregătire sportivă, despre alimentație și despre toate aspectele unei vieți sportive. Plecând de la aceste vârste vom ajunge ai târziu șoferi mai civilizați în trafic. Trebuie să fim mai răbdători, mai înțelegători, să aplicăm legislația, va intra în vigoare legea fermoarului care este foarte buna. Trebuie să înțelegem că șoseaua nu este doar a noastră, este a tuturor celor cu care o împărțim”.
