Mașina fabricată în România care s-a clasat în finala concursului „Mașina Anului 2025”! Care sunt cele 7 finaliste
O mașină făcută în România, Dacia Duster, a fost desemnată de juriul independent al ECOTY (Mașina Anului în Europa) printre finalistele „Mașina Anului 2025”, scrie adevărul.ro. Potrivit juriului, „progresul tehnologic și raportul calitate-preț sunt factori deosebit de importanți” pentru obținerea titlului de Car of the Year, cerințe pe care noul Duster le indeplinește cu succes.
Dacia Duster, în finala concursului Mașina Anului în Europa
În septembrie, a avut loc primul test al candidaților, la Tannistest, în Danemarca, iar acum, după închiderea primului vot, cei șapte aleși au fost (în ordine alfabetică) Alfa Romeo Junior, Citroën C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3 și Renault 5 / Alpine A290 (considerat același model).
Jurații vor avea la dispoziție 8 săptămâni pentru a testa temeinic candidații și pentru a alege cel mai bun model din Europa. În cele din urmă, toate cele șapte modele de mașini vor fi reunite pentru un test comun la centrul de testare Mettet din Belgia până la votul final pentru titlul Mașina anului 2025.
Cine a câștigat, anul trecut, marele premiu
Anul trecut, marele premiu a fost acordat modelului Renault Scenic, care a câștigat votul final în fața altor șase concurenți – BMW Seria 5, BYD Seal, Kia EV9, Peugeot 3008, Toyota C-HR și Volvo EX30. Renault a fost cel mai votat, cu 329 de puncte, devansând BMW Seria 5 care a obținut 308 puncte, urmat de Peugeot 3008 cu 197 de puncte. Pe locul patru s-a clasat Kia EV9 (190 de puncte), pe cinci Volvo EX30 (168 de puncte), pe șase BYD Seal (131 de puncte) și pe șapte Toyota C-HR cu 127 de puncte.
Noul Duster beneficiază de motorizări hibride
Potrivit juriului, „progresul tehnologic și raportul calitate-preț sunt factori deosebit de importanți” pentru obținerea titlului de Car of the Year, cerințe pe care noul Duster le indeplinește cu succes. Construit pe platforma CMF-B, noul Duster beneficiază de motorizări hibride, printre care și motorizarea HYBRID 140, ceea ce permite ca până la 80 % din timpul de rulare în oraș să se realizeze în mod electric, asigurând totodată o economie de carburant de până la 40 % în ciclu urban.
Încă de la lansarea primului model în 2010, Dacia Duster a atras peste 2,5 milioane de clienți la nivel global. A fost unul dintre cele mai bine vândute SUV-uri de segment B din Europa din 2018 până astăzi, datorită caracteristicilor sale dinamice și raportului preț/prestații.
Citește întreg articolul pe adevărul.ro.
