CFR a anunțat orarul trenurilor spre Otopeni! Cât va costa biletul până la aeroport
Trenul spre Otopeni a intrat în linie dreaptă! Prima garnitură care va pleca de la Gara de Nord spre aeroport în noaptea de sâmbătă spre duminică, la ora 00.30, iar de la aeroport spre București la ora 00.31. Vor fi 36 de perechi, care vor asigura transportul călătorilor 24 de ore din 24 de ore. CFR a anunțat orarul trenurilor de spre Otopeni. Iată cât va costa biletul!
UPDATE, ORA 17.15
CFR Călători a anunțat că tarifele operate de companie diferă de cele anunțate de Transferoviar Călători.
”CFR Călători a demarat astăzi, imediat după comunicarea traselor pentru această rută de către CFR Infrastructură propunerea de modificare a tarifului, la 5 lei. Până la aprobarea de către Ministerul Transporturilor Infrastructurii și Comunicațiilor a acestui tarif sau a altuia, prețul unui bilet pe ruta Gara de Nord București – AIHCB este 8,30 lei, conform Ordinului de Ministru valabil la acest moment, care reglementează tarifele de deservire generală din transportul feroviar public de călători.
Trei operatori de transport feroviar vor asigura călătoria între Gara de Nord București și Aeroportul Henri Coandă.
Trenul spre Otopeni va intra în circulație pe 13 decembrie, la ora 00.00, odată cu Noul Mers al Trenului 2020-2021, valabil pentru perioada 13.12.2020 (ora 00.00) - 11.12.2021 (ora 24.00).
Vor fi 36 de perechi, iar primele curse de aeroport, cele operate de Transferoviar Călători, au început deja să fie încărcate în sistemul Infofer. Potrivit informațiilor disponibile aici, un bilet va costa 7 lei.
3 operatori feroviari vor avea curse spre Otopeni
Legătura directă între Gara de Nord și Aeroport va fi asigurată pe relația București Nord - Mogoșoaia - Aeroport Internaţional Henri Coandă Bucureşti (și retur) de 72 de trenuri (36 de perechi), care aparțin următorilor 3 operatori de transport feroviar de călători:
- SNTFC CFR Călători (operatorul național de transport feroviar de călători) - 42 de trenuri, dintre care 20 de trenuri vor circula între orele 0:00 - 10:16 și 22 trenuri, între orele 14:30 - 24:00;
- Regio Călători (operator privat de transport feroviar de călători) - 20 de trenuri, dintre care 12 trenuri vor circula între orele 21:50 - 05:36 și 8 trenuri, între orele 09:50 - 14:56;
- Transferoviar Călători (operator privat de transport feroviar de călători) - 10 trenuri, dintre care 2 trenuri vor circula între orele 02:30 - 03:36, 6 trenuri între orele 10:30 - 14:16 și 2 trenuri în intervalul 20:30 - 21:36.
Aceste intervale orare au ca referință orele de plecare/sosire din/în stația Gara de Nord.
Primele trenuri spre Otopeni
Primele trenuri care vor asigura legătura directă Aeroport Internaţional Henri Coandă Bucureşti - Gara de Nord București (și retur) vor fi:
- IR 10702, care aparține operatorului național CFR Călători, cu plecare din stația Aeroport Internaţional Henri Coandă (T1), la ora 00.31 și sosire la Gara de Nord București, la ora 00.56;
- IR 16041, care aparține operatorului privat Regio Călători, cu plecare din Gara de Nord, la ora 00.30 și sosire la Aeroport Internaţional Henri Coandă (T1), la ora 00.50;
Ultimele trenuri spre Otopeni
Ultimele trenuri care vor asigura legătura directă Gara de Nord București - Aeroport Internaţional Henri Coandă Bucureşti (și retur) vor fi:
- IR 10741, care aparține operatorului național CFR Călători, cu plecare din stația Gara de Nord București, la ora 23.50 și sosire la Aeroport Internaţional Henri Coandă (T1), la ora 00.10
- IR 16058, care aparține operatorului privat Regio Călători, cu plecare din stația Aeroport Internaţional Henri Coandă (T1), la ora 23.51 și sosire la Gara de Nord, la ora 00.16.
Călătoria cu trenul spre Otopeni va dura 40 de minute
Durata călătoriei de la București Nord la Otopeni va fi de 20 de min, iar trenurile vor circula la un interval de 40 de minute pe sens, 24 de ore din 24.
Pentru asigurarea legăturii directe între Gara București Nord și Otopeni, CFR a derulat două mari proiecte feroviare: dublarea liniei de cale ferată Mogoşoaia - Baloteşti (contract în valoare 50,5 milioane lei, finanțat de la Bugetul de Stat) și construcție linie nouă pentru Racord C.F. (din zona Odăile) la Terminalul T1, Aeroportul Internațional Henri Coandă București (contract în valoare de 412.719.666 lei, finanțat din fonduri europene și buget de stat).
Citește și:
