Demarează proiectul metroului la Cluj – Napoca
' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Contestație respinsă! Curtea de Apel Cluj a admis plângerea formulată de Primăria Cluj - Napoca şi a respins acţiunea Asocierii Metroul SA (România) – Padeco CO., LTD (Japonia). Astfel, asocierea SWS Engineering Spa (Italia) – SYSTRA (Franţa) – METRANS Engineering SRL (România) a câştigat licitaţia pentru contractul de realizare a proiectelor preliminare privind magistrala I de metrou şi tren metropolitan din Cluj-Napoca.
Proiectul va costa 30 de milioane de lei, iar termenul de livrare este de 26 de luni, scrie adevarul.ro. Este vorba despre studiile de pre-fezabilitate, fezabilitate și impact asupra mediului. Trenul metropolitan ar urma să circule pe următorul traseu: Gilău – Floreşti – Cluj – Baciu – Apahida – Jucu – Bonţida, într-o primă etapă. De asemenea, Magistrala I de Metrou ar urma să fie realizată pe principala axă vest - est a zonei metropolitane. Pe noua linie de metrou sunt propuse 15 staţii, pe o lungime de aproximativ 16 kilometri.
