Podul important din România care intră din nou în reparații. Cât timp se va circula pe o singură bandă
Șoferii care traversează Dunărea între Brăila și Tulcea trebuie să se înarmeze din nou cu multă răbdare.
Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, inaugurat cu fast în vara anului 2023, a intrat din nou în reparații, iar traficul se desfășoară pe o singură bandă până la începutul lunii iunie, potrivit publicației Obiectiv Vocea Brăilei.
Este deja a cincea intervenție la nivelul covorului asfaltic, o statistică îngrijorătoare având în vedere că podul are o vechime de mai puțin de un an.
Lucrările vizează sensul Brăila – Tulcea, unde muncitorii îndepărtează vechiul strat de asfalt – proces realizat atât mecanic, cât și manual, pentru a proteja folia specială dintre tablierul metalic și stratul asfaltic. În trecut, această folie ar fi fost deteriorată în timpul lucrărilor, generând costuri mari de înlocuire.
De această dată, autoritățile speră că noua mixtură bituminoasă, testată într-un laborator din Italia, va avea o rezistență mai mare în fața traficului intens și a variațiilor de temperatură.
Decopertarea manuală va prelungi durata lucrărilor
Totuși, decopertarea manuală va prelungi durata lucrărilor, iar relansarea circulației în regim normal este estimată abia pentru prima decadă a lunii iunie.
Cu o deschidere principală de 1120 de metri, podul suspendat de la Brăila este considerat cel mai important proiect de infrastructură realizat în România după 1989, investiția totală ridicându-se la aproximativ 500 de milioane de euro.
Cu toate acestea, de la deschiderea oficială din 6 iulie 2023, construcția a fost marcată de o serie de probleme tehnice: șuruburi nestrânse, fisuri în structura de rezistență și asfalt care a cedat în mod repetat.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a pus aceste probleme pe seama unor erori de execuție, dar nemulțumirea șoferilor este în continuă creștere. Pentru mulți, podul – care ar fi trebuit să fie o emblemă a progresului – a devenit un simbol al improvizației și al promisiunilor nerespectate.
