Un model Dacia, cea mai profitabilă mașină din Europa. Ce consum are la 100 de kilometri
Dacia Sandero își confirmă statutul de best-seller în Spania și Europa în 2025, consolidându-și poziția grație versiunii Eco-G 100 cu GPL, care oferă economii semnificative și acces la eticheta ECO. Strategia Dacia de a menține același preț pentru varianta pe GPL și cea pe benzină întărește filosofia low-cost a mărcii.
Modelul românesc nu doar că domină clasamentele, ci și redefinește standardele de eficiență pentru autoturismele accesibile. Iar cifrele de vânzări recente sporesc și mai mult atractivitatea modelului pe piața europeană.
Dacia Sandero: lider necontestat pe piață
Dacia Sandero continuă să fie cel mai vândut autoturism din Spania în 2025, cu peste 9.000 de unități comercializate doar în primul trimestru, potrivit datelor publicate de Motor Premium și Auto Bild España.
La nivel european, Sandero ocupă de ani buni primul loc în rândul clienților persoane fizice, o performanță menținută grație versiunii Eco-G 100, care s-a transformat în „arma secretă” a producătorului românesc.
În Spania, 83% dintre toate vânzările Sandero sunt reprezentate de varianta Eco-G, confirmând preferința clienților pentru eficiență și autonomie ridicată.
Dacia oferă două motorizări pentru Sandero pe această piață: motorul 1.0 TCe de 90 CP, pe benzină, și motorul 1.0 Eco-G de 101 CP, compatibil cu GPL.
Alegerea cumpărătorilor este covârșitoare, Eco-G fiind responsabil pentru mai mult de jumătate din totalul vânzărilor de mașini pe GPL din Spania.
Prețul rămâne un factor decisiv. Atât versiunea TCe 90, cât și Eco-G 100 pornesc de la 13.940 €, fără niciun cost suplimentar pentru clienții care aleg GPL – o strategie rar întâlnită în industria auto, unde propulsoarele alternative presupun de regulă prețuri mai mari.
Motorizarea Eco-G 100: economie, ecologie și autonomie extinsă
Succesul Sandero se explică prin multiplele avantaje ale motorizării Eco-G 100.
În primul rând, versatilitatea: motorul funcționează atât cu benzină, cât și cu GPL, oferind flexibilitate maximă utilizatorilor.
În al doilea rând, economia: costurile de utilizare sunt mult mai mici față de motorizările convenționale, ceea ce face ca fiecare sută de kilometri parcurși să fie semnificativ mai ieftină.
Un calcul indică un cost de doar 2,7 euro pentru 100 km parcurși în modul GPL, comparativ cu peste 7 € pentru benzină.
În plus, varianta GPL asigură acces la vigneta ECO în Spania, un element esențial într-o perioadă în care restricțiile de circulație devin tot mai stricte în marile orașe.
Autonomia extinsă este un alt atu important: rezervorul de 50 de litri pentru benzină și cel de 23 kg pentru GPL permit o autonomie cumulată de peste 1.000 km, reducând nevoia opririlor frecvente la pompă.
Această combinație de factori face ca Dacia Sandero Eco-G să fie percepută nu doar ca o soluție accesibilă, ci și ca una pragmatică pentru mobilitatea urbană și extraurbană.
