Un nou Fake News rulează pe Facebook. MAI intervine: „Vă rugăm, informați-vă din surse oficiale”
Ministerul Afacerilor Interne avertizează că pe Facebook circulă un fake news despre un presupus control total al traficului. Mesajul susține că, sub pretextul îmbunătățirii siguranței rutiere și reducerii accidentelor, autoritățile ar urmări să supravegheze complet circulația. Instituția subliniază că este esențial ca cetățenii să se informeze din surse oficiale și să nu creadă zvonurile răspândite online. Sistemele tehnice sunt menite să protejeze, nu să supravegheze necontrolat, iar siguranța în trafic rămâne o prioritate, nu un subiect de senzațional.
Informațiile false despre controlul traficului
Ministerul de Interne semnalează, joi, 4 decembrie, că în mediul online circulă un fake news conform căruia autoritățile ar urmări controlul total al mobilității.
Mesajul susține că, sub pretextul îmbunătățirii siguranței rutiere și reducerii numărului de accidente, autoritățile ar colecta date și imagini de la cetățeni și ar supraveghea fiecare mișcare.
MAI a transmis pe Facebook că aceste informații sunt false.
„Vă informăm că pe reţelele de socializare şi pe cele de mesagerie circulă mesaje care anunţă operaţionalizarea unui sistem extins de supraveghere a cetăţenilor în trafic şi în zonele publice. Aceste informaţii sunt false, iar tema este una care a fost reluată periodic în ultimii doi ani”, a transmis, joi, 4 decembrie, MAI, într-un mesaj postat pe pagina de Facebook.
„Vă rugăm, informaţi-vă din surse oficiale. Siguranţa rutieră este o prioritate, nu o glumă!”, a mai transmis MAI.
Mesajele au fost distribuite în mai multe grupuri online, reluând teme vehiculate în ultimii doi ani, dar fără nicio bază reală.
Sistemul E-Sigur și scopul real al monitorizării
Ministrul de Interne, Cătălin Predoiu, a clarificat că Sistemul „E-Sigur – Sistem Integrat de Monitorizare Rutieră” va fi extins pentru a colecta imagini de la toate camerele montate de autoritățile locale și cele trimise de șoferi din trafic.
„Nu este vorba de Big Brother, ci de un scut digital de protecție și de siguranță”, a precizat oficialul, adăugând că o parte din amenzile achitate va fi direcționată către educația rutieră și mentenanța sistemelor tehnice.
MAI a explicat că OUG în dezbatere publică stabilește cadrul legal pentru folosirea imaginilor transmise de camerele de trafic în vederea identificării abaterilor și generării de procese verbale digitale.
Conectarea camerelor locale la sistemul național necesită omologare și teste, deoarece tipurile de camere și caracteristicile lor diferă, iar neconcordanțele pot duce la anularea proceselor verbale în instanță. În concluzie, monitorizarea are doar scop preventiv și de siguranță, nu de supraveghere nejustificată a cetățenilor.
