Vânzările Dacia se prăbușesc în fața mașinilor ieftine din China
Vânzările Dacia au înregistrat o scădere abruptă, marcând cel mai slab nivel din ultimele două decenii pe piața locală. Potrivit Observator, declinul nu afectează doar producătorul autohton, ci întreg sectorul auto din România. Concurența tot mai agresivă a producătorilor chinezi și scăderea puterii de cumpărare pun presiune pe industrie. Specialiștii avertizează că tendința ar putea continua și în lunile următoare, fără semne clare de redresare.
Dacia pierde teren în fața mașinilor ieftine din China
Marca românească traversează una dintre cele mai dificile perioade din ultimii 20 de ani. În luna martie, cota de piață a Dacia a coborât la aproximativ 18%, mult sub nivelul constant de 30% înregistrat în ultimele două decenii.
În primele trei luni ale anului, înmatriculările au ajuns la circa 5.000 de unități, semnificativ mai puține comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.
Declinul fusese anticipat parțial de industrie. Reprezentanți ai sectorului susțin că ritmul de producție a scăzut de la aproximativ 1.350 de mașini pe zi la circa 1.150 în prezent. Evoluția reflectă o cerere mai slabă, dar și o schimbare structurală a pieței, unde consumatorii devin tot mai sensibili la preț.
„Sunt din ce în ce mai multe modele care apar pe piaţă. Este o concurenţă din ce în ce mai acerbă. Dacă vorbim de vehicule suntem pe o scădere şi observăm o scădere accentuată faţă de anul trecut. Peste 20%", a spus Adrian Sandu, Secretar General Acarom, pentru Observator.
Un factor major îl reprezintă expansiunea producătorilor chinezi, care oferă vehicule cu până la 30% mai ieftine. Oferta diversificată și ritmul rapid de lansare a noilor modele cresc presiunea asupra tuturor jucătorilor din piață.
„China, într-adevăr reprezintă unul din punctele noastre de interes şi toţi bănuiesc că ne uităm la lucrul acesta. Privim toţi cu atenţie asupra a tot ce înseamnă produse chinezeşti venite pe piaţa europeană", a declarat Radu Stoica, producător scaune auto, notează sursa citată.
Problemele sunt amplificate de costurile ridicate ale energiei, semnificativ mai mari decât în alte state europene.
Acest dezavantaj afectează competitivitatea producătorilor locali și reduce marjele de profit.
