Alertă majoră în aviație: Airbus retrage de urgență din zbor jumătate din flota mondială
Industria aviatică mondială se confruntă cu una dintre cele mai ample și bruște operațiuni de rechemare din istoria sa, după ce Airbus a retras urgent din zbor aproximativ 6.000 de aeronave din familia A320, echivalentul a peste jumătate din flota globală. Măsura, ordonată vineri seară de Autoritatea Europeană pentru Siguranță Aeriană (EASA), a provocat haos operațional pe toate continentele.
De ce au fost oprite avioanele la sol
Decizia EASA vine ca măsură de precauție în urma unei investigații care a identificat un potențial risc la sistemul ELAC (Elevator and Aileron Computer) – componenta care transmite comenzile pilotului către elevatoarele responsabile de înclinarea aeronavei, potrivit Reuters.
Actualizarea necesară presupune revenirea la o versiune anterioară a software-ului, după ce s-a constatat că radiațiile solare intense pot corupe date critice folosite de sistemul de control al zborului. Deși intervenția este tehnic simplă, fiecare avion trebuie scos din serviciu câteva ore, ceea ce a declanșat blocaje majore în programul operatorilor.
Semnalul de alarmă a apărut în urma unui incident grav din 30 octombrie, când un zbor JetBlue pe ruta Cancún – Newark a pierdut brusc altitudine, rănind cel puțin 15 pasageri. Avionul a fost nevoit să aterizeze de urgență în Tampa, Florida.
Efect global: sute de zboruri anulate sau întârziate
Rechemarea a lovit industria într-un moment extrem de aglomerat, inclusiv în weekendul de după Ziua Recunoștinței din SUA.
Operatorii au raportat pe rând situații complicate:
- American Airlines: 340 din cele 480 de aeronave ale sale necesită actualizare; posibile anulări suplimentare duminică.
- Delta: mai puțin de 50 de aeronave A321neo afectate.
- United: șase avioane afectate, întârzieri minore.
- Jetstar (Australia): multiple zboruri interne anulate.
- ANA (Japonia): 65 de curse anulate sâmbătă, cu potențiale anulări suplimentare.
- Lufthansa, IndiGo, easyJet: avioane scoase temporar din serviciu pentru actualizare.
- Avianca (Columbia): peste 70% din flotă afectată; vânzările de bilete suspendate până pe 8 decembrie.
- British Airways: doar trei aeronave vizate, fără impact major.
În Marea Britanie, aeroporturile Gatwick și Heathrow au raportat perturbări minime, situația fiind considerată sub control de Ministerul Transporturilor.
Presiuni uriașe pe centrele de mentenanță
Decizia EASA lovește o industrie deja tensionată: sute de avioane Airbus se află la sol pentru verificări ale motoarelor, iar centrele de mentenanță funcționează la capacitate maximă.
Modelul A320, lansat în 1984 și primul avion comercial echipat cu comenzi fly-by-wire, este cel mai produs avion de pasageri din lume. În prezent existau în exploatare circa 11.300 de aeronave din familia A320, dintre care 6.440 aparțin modelului original A320.
Rechemarea impune o presiune suplimentară pe un ecosistem tehnic deja fragil.
Airbus: Siguranța este prioritară, dar perturbările vor continua
Airbus recunoaște că măsura va provoca „perturbări operaționale pentru pasageri și clienți”, însă subliniază că siguranța rămâne prioritară absolută. Compania colaborează cu operatorii din întreaga lume pentru a accelera actualizările software.
Chiar dacă nu pun în pericol imediat siguranța zborului, problemele descoperite la sistemul ELAC reprezintă un risc suficient de mare pentru a justifica o acțiune globală de amploare.
