Epava unui avion prăbușit în 1952, descoperită pe fundul Oceanului Atlantic. Accidentul a schimbat regulile din aviație

Epava avionului Pan Am, dispărut în Oceanul Atlantic în 1952, a fost descoperită după aproape 74 de ani în largul coastelor Puerto Rico. Aeronava s-a prăbușit la doar câteva minute după decolare, într-un accident care avea să schimbe regulile de siguranță din aviația civilă. Descoperirea a fost posibilă datorită tehnologiei moderne de scanare subacvatică și pune capăt unuia dintre misterele aviației americane. Informațiile au fost confirmate de Discovery și Reuters.

Epava a fost identificată la aproape 600 de metri adâncime

O echipă formată din Fundația Air/Sea Heritage, compania Deep Sea Vision și colaboratori ai emisiunii "Expedition Unknown", difuzată de Discovery Channel, a localizat epava avionului Pan American World Airways "Clipper Endeavor" pe fundul Oceanului Atlantic, în largul coastei de nord a Puerto Rico.

Potrivit Reuters, aeronava Douglas DC-4 a fost găsită la aproximativ 600 de metri sub suprafața oceanului, după o operațiune desfășurată cu ajutorul unui sonar de înaltă rezoluție și al unor drone subacvatice autonome.

Imaginile obținute arată că avionul s-a rupt în două secțiuni în momentul impactului cu apa, aspect care corespunde concluziilor anchetei desfășurate la vremea accidentului.

Zborul avea loc pe 11 aprilie 1952, iar aeronava decolase din San Juan, Puerto Rico, cu destinația New York. La bord se aflau 64 de pasageri și cinci membri ai echipajului.

„Suntem cu toții uimiți de această descoperire, dar și copleșiți de respect când ne amintim ce s-a întâmplat în acel loc cu atât de mult timp în urmă”, a declarat Russ Matthews, președintele Fundației Air/Sea Heritage.

Accidentul care a schimbat regulile de siguranță din aviație

Ancheta desfășurată după tragedie a stabilit că avionul a pierdut puterea la unul dintre motoare la scurt timp după decolare, iar echipajul a încercat o amerizare de urgență. Deși impactul cu apa a fost supraviețuit inițial de toate cele 69 de persoane aflate la bord, operațiunea de salvare s-a dovedit extrem de dificilă.

Doar 12 pasageri și cei cinci membri ai echipajului au fost salvați, în timp ce 52 de oameni și-au pierdut viața, majoritatea din cauza înecului sau a expunerii prelungite în apă.

Accidentul a avut un impact major asupra industriei aviatice. În urma concluziilor anchetei, companiile aeriene au introdus demonstrațiile obligatorii privind procedurile de urgență înainte de decolare, precum și instrucțiuni clare referitoare la utilizarea vestelor de salvare și evacuarea aeronavelor în caz de amerizare.

Aceste măsuri, considerate astăzi standard în transportul aerian, au fost adoptate tocmai pentru a reduce numărul victimelor în situații similare.

Descoperirea epavei oferă cercetătorilor posibilitatea de a documenta unul dintre cele mai importante accidente din istoria timpurie a aviației comerciale și închide un capitol rămas deschis timp de peste șapte decenii.