Plan controversat la Moscova! Mașinile furate din UE, înmatriculate legal în Rusia
Un proiect legislativ aflat în dezbatere în Rusia a stârnit controverse la nivel european, după ce ar putea permite înmatricularea unor vehicule provenite din Uniunea Europeană și declarate furate. Inițiativa ridică semne de întrebare în rândul autorităților și experților, care avertizează asupra posibilelor efecte asupra siguranței și criminalității auto internaționale.
Un proiect legislativ discutat în Rusia prevede posibilitatea ca vehiculele furate din Uniunea Europeană să fie înmatriculate legal pe teritoriul rus. Inițiativa, aflată în analiză în februarie 2026 și promovată de Ministerul rus de Interne, a atras atenția autorităților din Germania, care se tem de o posibilă creștere a furturilor auto în Europa, potrivit Deutsche Welle. Conform publicației Kommersant, documentul ar fi fost elaborat la recomandarea președintelui Vladimir Putin.
Legea propusă la inițiativa lui Vladimir Putin stârnește îngrijorare în Europa
Autoritățile ruse susțin că măsura ar avea ca scop protejarea drepturilor unor proprietari ale căror vehicule au fost „căutate la inițiativa unor state ostile”.
În această categorie sunt incluse țări din Uniunea Europeană, dar și state precum Elveția, Norvegia, Statele Unite ale Americii, Canada, Japonia și Australia. De asemenea, proiectul ar permite legalizarea unor vehicule declarate dispărute de Ucraina, provenite din teritoriile ocupate.
În prezent, legislația rusă nu permite înmatricularea vehiculelor aflate pe liste internaționale de căutare. Totuși, autoritățile susțin că lipsa cooperării între state face dificilă stabilirea situației reale a acestor mașini. Ministerul rus de Interne afirmă că partea germană nu a răspuns solicitărilor de informații referitoare la vehiculele vizate.
Potrivit datelor prezentate, în luna ianuarie 2026 au fost identificate în Rusia 123 de vehicule raportate de Germania ca fiind căutate la nivel internațional. Moscova susține că lipsa răspunsurilor din partea Berlinului ar avea „motive politice”, acuzând autoritățile germane că nu au oferit explicații privind mandatele de percheziție. Oficiul Federal de Poliție Criminală din Germania (BKA) a confirmat pentru Deutsche Welle că nu există schimb de date cu Rusia în astfel de cazuri.
„BKA este la curent cu solicitările autorităților ruse cu privire la vehiculele înregistrate în lista Germaniei. Cu toate acestea, întrucât acestea se referă în principal la probleme de drept civil (proprietatea și interesul proprietarului în repatriere), BKA nu are jurisdicție”, a explicat instituția.
În 2024, Germania a înregistrat 30.373 de furturi de vehicule, dintre care aproximativ 30% au fost recuperate, respectiv 8.858 de mașini.
Reacția poliției germane
Benjamin Jendro, purtător de cuvânt al sindicatului poliției GdP din Berlin, consideră că inițiativa ar putea avea efecte negative și ar putea stimula activitățile infracționale. El avertizează că măsura ar putea afecta eforturile autorităților europene de a combate rețelele internaționale de trafic auto.
„Ani întregi am văzut mașini furate, duse în Europa de Est și imediat demontate acolo, deoarece companiile și-au modernizat masiv măsurile antifurt prin instalarea de sisteme de urmărire GPS. Dar există și diverse vehicule care sunt practic furate în baza unei liste de cumpărături și ajung foarte repede în țări în care nu le mai putem accesa”, mai spune acesta.
Ce spun specialiștii despre această situație
Alexander Kholodov, membru al Camerei Publice a Federației Ruse, și avocatul Serghei Smirnov au atras atenția asupra unor posibile riscuri legate de fraudele în domeniul asigurărilor.
„Acest lucru era deja valabil în anii 90 și începutul anilor 2000. Implica așa-numitul furt înscenat: mașina este vândută în Germania, ajunge în Rusia și abia o lună mai târziu proprietarul raportează că vehiculul a dispărut. Apoi primește și despăgubiri de la compania de asigurări din Germania”, a explicat Kholodov pentru portalul rus Autonews.
Avocatul Smirnov susține că noua reglementare ar putea favoriza astfel de practici.
„Noua lege ar putea determina persoanele care locuiesc în afara Rusiei să își intensifice activitățile în domeniul fraudei în asigurări în străinătate. Mașinile sunt furate în Europa, victimele primesc despăgubiri de asigurare, vehiculele sunt apoi transportate ilegal în Rusia și legalizate acolo prin înmatriculare”, a declarat el.
Pe de altă parte, Asociația Germană a Asigurărilor (GDV) a transmis pentru Deutsche Welle că astfel de situații nu sunt frecvente.
„Nu avem cunoștință despre schema descrisă și, în plus, presupunem că majoritatea furturilor de vehicule sunt furturi reale și nu invenții”.
Reprezentanții asociației nu se așteaptă ca schimbările legislative din Rusia să influențeze semnificativ numărul furturilor de mașini din Germania. Cu toate acestea, specialiștii și autoritățile din Germania avertizează că proiectul ar putea contribui la creșterea criminalității organizate în Europa.
Totodată, în Rusia există și alte inițiative legislative controversate, iar Vladimir Putin ar putea primi, prin lege, dreptul de a autoriza acțiuni militare împotriva altor state, în scopul „protejării cetățenilor ruși” din străinătate.
