Pasajele Lujerului și Bucur-Obor intră în reparații capitale. Sunt clasificate la gradul V de risc seism
Două dintre cele mai importante pasaje din Capitală - Bucur-Obor și Lujerului, dar și Podul Băneasa - intră în reparații capitale, după ce au fost clasificate cu gradul V de risc seismic.
Potrivit primarului general interimar, Stelian Bujduveanu, aceste structuri reprezintă un pericol real pentru siguranța rutieră.
Lucrările presupun consolidări, demolări și refaceri complete ale suprastructurilor care se vor întinde pe o durată de între 17 și 33 de luni.
Pasajele reprezintă un adevărat pericol
Pasajul Bucur - Obor şi Pasajul Lujerului, precum şi Podul Băneasa, din Bucureşti, vor intra în reparaţii capitale, a anunţat, miercuri, primarul general interimar Stelian Bujduveanu, transmite News.ro.
Potrivit edilului, consolidarea acestor trei obiective este esenţială atât pentru siguranţa celor care tranzitează aceste zone, cât şi pentru fluidizarea traficului şi îmbunătăţirea mobilităţii urbane.
În urma expertizării a 24 de poduri şi pasaje din Capitală, cele trei obiective au fost clasificate în gradul V de risc seismic şi reprezintă un pericol real pentru siguranţa circulaţiei, mai spune Bujduveanu.
„Aşa cum mi-am asumat la preluarea mandatului, prioritizez lucrările esenţiale pentru Bucureşti: trei dintre cele mai circulate pasaje şi poduri din Bucureşti intră în reabilitare.
Primăria Capitalei, prin Administraţia Străzilor, a lansat în SEAP procedurile de achiziţie pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de consolidare şi modernizare”, anunţă primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu.
Cât vor dura lucrările
„Consolidarea lor este esenţială atât pentru siguranţa celor care tranzitează aceste zone, cât şi pentru fluidizarea traficului şi îmbunătăţirea mobilităţii urbane”, punctează primarul Capitalei.
Potrivit acestuia, printre intervenţiile majore se numără demolarea şi înlocuirea suprastructurilor existente, consolidarea infrastructurii, construirea unor noi structuri rutiere, precum şi realizarea marcajelor şi montarea indicatoarelor rutiere.
Primarul geneal mai informează că durata lucrărilor variază în funcţie de complexitate:
pentru Pasajul Lujerului este estimată la 33 de luni,
pentru Pasajul Bucur – Obor la 24 de luni,
pentru Podul Băneasa la 17 luni.
Termenele limită pentru depunerea ofertelor în SEAP sunt: 20 august 2025 pentru Pasajul Lujerului, 21 august 2025 pentru Pasajul Bucur – Obor şi 22 august 2025 pentru Podul Băneasa.
