Visul de aur al canotajului românesc devine realitate! Se construiește prima arenă olimpică din țară
Generații întregi de canotori români au adus acasă medalii olimpice, mondiale și europene, deși nu au avut niciodată la dispoziție în România o pistă omologată internațional. Un vis vechi de peste două decenii este însă pe cale să devină realitate: pe lacul Pantelimon va fi construită prima arenă olimpică de canotaj din țara noastră.

România a devenit una dintre marile puteri ale canotajului mondial fără să aibă o bază pe măsura campionilor săi. Sportivii tricolori au cucerit medalii după medalii, însă pentru antrenamente desfășurate în condiții similare celor de la marile competiții au fost nevoiți adesea să plece în străinătate.
Situația se va schimba odată cu realizarea Arenei de Canotaj PETROM, care va fi construită pe lacul Pantelimon și va deveni prima bază din România proiectată pentru omologare internațională.
Un proiect așteptat de peste 20 de ani
OMV Petrom va acorda Federației Române de Canotaj o sponsorizare de 1,7 milioane de euro pentru realizarea proiectului. Prima etapă a investiției este estimată la aproximativ 3,2 milioane de euro, diferența de 1,5 milioane de euro urmând să fie asigurată de Federație.
Arena va fi dezvoltată și cu sprijinul Primăriei Orașului Pantelimon, iar lucrările vor fi realizate etapizat în perioada 2026-2028. Proiectul va începe cu amenajarea unei platforme de aproximativ 10.000 de metri pătrați, suprafață necesară pentru acreditarea internațională și organizarea unor întreceri importante.
„Arena de Canotaj PETROM este un proiect pe care canotajul românesc îl așteaptă de foarte mulți ani și care va schimba fundamental modul în care ne pregătim și capacitatea României de a organiza competiții internaționale”, a declarat Elisabeta Lipă, președinta Federației Române de Canotaj.
Noua arenă ar putea permite României să găzduiască, după Jocurile Olimpice de la Los Angeles din 2028, chiar și o ediție a Campionatelor Europene de seniori.

Campioni izgoniți de pe lacul Snagov
Necesitatea unei asemenea baze a devenit tot mai evidentă în ultimii ani. Lacul Snagov, locul tradițional de pregătire al loturilor naționale, a devenit aproape imposibil de folosit pentru antrenamente în condiții de concurs.
Canotorii au nevoie de culoare delimitate cu balize, apă liniștită și un regim strict al ambarcațiunilor. Pe Snagov, însă, sportivii au fost puși în pericol de bărcile de agrement dotate cu motoare puternice, care produceau valuri și intrau în zona de antrenament.
„Snagov niciodată nu va mai avea culoare, e clar. Localnicii au pus stăpânire pe luciul apei”, spunea multipla campioană olimpică Veronica Cochelea.
Ani întregi, conducătorii și antrenorii canotajului românesc au încercat să obțină o zonă balizată și protejată, însă fără succes. În 2024, lotul olimpic ajunsese să petreacă peste patru luni pe an în cantonamente în Italia, unde circulația ambarcațiunilor de agrement putea fi interzisă în timpul pregătirii.
Vile, pontoane și bărci puternice pe luciul apei
Dezvoltarea imobiliară de pe malurile lacului Snagov a complicat și mai mult situația. În jurul apei au apărut numeroase vile, pontoane și amenajări private, iar unii proprietari și-au cumpărat bărci rapide sau alte ambarcațiuni de agrement.
Malurile și luciul apei au ajuns astfel să fie folosite tot mai mult ca o extensie a proprietăților private, în timp ce sportivii de performanță nu mai puteau beneficia de culoarele necesare antrenamentelor.
Problemele nu au afectat doar canotajul. Documente și investigații publicate de-a lungul anilor au semnalat efectele construcțiilor de pe maluri, ale pontoanelor, deversărilor și traficului cu ambarcațiuni motorizate asupra ariei naturale protejate. Motoarele puternice ridică sedimentele de pe fundul lacului, produc valuri și pot pune în pericol atât ecosistemul, cât și ambarcațiunile sportive.
În aceste condiții, lacul Pantelimon a devenit soluția salvatoare pentru un sport care a oferit României zeci de campioni olimpici.
Peste 200 de tineri, pregătiți pentru marea performanță
Arena de Canotaj este a doua mare inițiativă sprijinită de OMV Petrom. Din 2024, compania a investit un milion de euro în programul „Energie pentru Performanță”, destinat identificării și pregătirii viitoarelor generații de campioni.
Peste 200 de tineri sportivi au fost deja incluși în program, care finanțează selecția națională, pregătirea canotorilor și dotarea centrelor de antrenament cu echipamente moderne. Valoarea totală a sponsorizărilor acordate canotajului românesc a ajuns astfel la 2,7 milioane de euro.
„România are campioni de top mondial la canotaj, dar nu are încă o bază olimpică omologată internațional. Acest proiect poate aduce în România competiții internaționale majore și poate susține următoarele generații de sportivi”, a declarat Radu Căprău, membru al Directoratului OMV Petrom.
România merge cu 41 de sportivi la Europene
Tot joi, 23 iulie, Federația Română de Canotaj a prezentat și lotul care va reprezenta România la Campionatele Europene de seniori de la Varese, programate în Italia în perioada 31 iulie-2 august.
România va participa cu 41 de sportivi și 14 echipaje, dintre care 12 înscrise în probe olimpice și două în probe neolimpice. În premieră, țara noastră va avea un reprezentant și la paracanotaj, Alexandru Cristian.
Printre vedetele delegației se numără campionii olimpici Simona Radiș, Ancuța Bodnar și Marian Enache, alături de Mihai Chiruță, Andrei Cornea, Ciprian Tudosă, Roxana Anghel, Adriana Adam, Magdalena Rusu, Florin Lehaci și Ștefan Berariu.

Echipajele României:
Masculin: Mihai Chiruță – simplu vâsle; Marian Enache și Andrei Lungu – dublu vâsle; Mihăiță Țigănescu, Andrei Cornea, Florin Horodișteanu și Ioan Prundeanu – patru vâsle; Ștefan Berariu și Florin Lehaci – dublu rame; Ciprian Tudosă, Vlad Vatamaniuc, Leontin Nuțescu și Cosmin Pleșescu – patru rame.
În barca masculină de 8+1 se vor afla Claudiu Neamțu, Mateus Cozminciuc, Mugurel Semciuc, Andrei Mândrilă, Florin Arteni, Sergiu Bejan, Constantin Adam, Fabrizio Scripcariu și Rucsandra Bucșă.
Feminin: Bianca Ifteni – simplu; Iulia Bălăucă, Emanuela Ciotău, Mariana Dumitru și Andrada Moroșanu – patru vâsle; Roxana Anghel, Alexandra Ungureanu, Gabriela Tivodariu și Manuela Lungu – patru rame; Simona Radiș și Adriana Adam – dublu rame.
Barca feminină de 8+1 va fi alcătuită din Cristina Drugă, Geanina Juncănariu, Ancuța Bodnar, Amalia Bereș, Maria Lehaci, Magdalena Rusu, Simona Radiș, Amalia Chelaru și Victoria Petreanu.
România va concura și în probele mixte de 8+1 și dublu vâsle, iar Alexandru Cristian va lua startul în concursul de paracanotaj.
La ediția precedentă a Campionatelor Europene, desfășurată la Plovdiv, delegația României a obținut șapte medalii: trei de aur, două de argint și două de bronz.


































