Radare de nouă generație. Tehnologia care „vede” mașinile de la 200 de metri
' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Autoritățile din Spania pregătesc introducerea unor radare inteligente de ultimă generație, capabile să detecteze viteza vehiculelor de la distanțe de peste 200 de metri. Noile sisteme de supraveghere rutieră folosesc tehnologii avansate de tip lidar 3D și sunt mult mai precise decât radarele clasice, ceea ce schimbă complet modul în care șoferii pot fi monitorizați în trafic.
Tehnologia care face inutilă frânarea înainte de radar
Potrivit informațiilor publicate de presa internațională, noile dispozitive nu mai permit șoferilor să încetinească în ultimul moment, așa cum se întâmplă în cazul radarelor tradiționale, scriu cei de la elconfidencial.com.
Explicația este simplă: vehiculele sunt deja înregistrate înainte ca șoferii să ajungă vizual la punctul de control. Practic, atunci când radarul devine vizibil, viteza a fost deja măsurată.
„Nu veți mai avea ocazia să frânați chiar înainte de radar. Când îl vedeți, e deja prea târziu”, a explicat specialistul în informatică José Eugenio Naranjo, de la Universitatea Politehnică din Madrid.
Cum funcționează noile radare inteligente
Noile sisteme implementate de autoritățile din Spania sunt bazate pe tehnologie lidar 3D, care permite scanarea precisă a traficului pe mai multe benzi simultan.
Aceste radare pot analiza în timp real:
- viteza fiecărui vehicul
- dimensiunea și tipul vehiculului
- poziția pe carosabil
- comportamentul în trafic
Spre deosebire de generațiile anterioare, noile sisteme pot identifica inclusiv motocicliștii sau vehiculele care circulă pe mai multe benzi, cu un grad ridicat de acuratețe.
Nu doar viteza va fi monitorizată
Noile radare inteligente nu se limitează doar la detectarea depășirii vitezei legale. Sistemele pot identifica și alte abateri rutiere, considerate periculoase pentru siguranța traficului.
Printre acestea se numără:
- nerespectarea distanței de siguranță
- depășirea pe linie continuă
- efectuarea de depășiri neregulamentare
Autoritățile consideră că această tehnologie va contribui la reducerea accidentelor rutiere și la o supraveghere mai eficientă a șoselelor.
O nouă eră a supravegherii rutiere în Europa
Introducerea acestor sisteme marchează o etapă importantă în modernizarea infrastructurii rutiere europene, unde inteligența artificială și tehnologiile avansate sunt folosite tot mai des pentru monitorizarea traficului.
În paralel, în unele regiuni din Marea Britanie au fost deja implementate camere inteligente capabile să detecteze folosirea telefonului la volan sau lipsa centurii de siguranță, semn că monitorizarea rutieră intră într-o nouă eră tehnologică.
Deocamdată, autoritățile din Spania au anunțat că noile radare vor fi instalate inițial doar pe anumite tronsoane de drum, fără a exista încă un calendar clar pentru extinderea lor la nivel european.
